坠机事故几乎天天都在发生，这已经成为印度空军留给外人的最大印象，可谁也想不到有一天印度空军的这项“传统艺能”却会让自己的最高将领葬身火海并因此丧命。
当地时间2021年12月8日下午，在印度南部的泰米尔纳德邦发生一起坠机事故，根据印度媒体报道的消息，发生事故的是一架IAF Mi-17V5军用直升机。根据当地记者拍摄的画面显示，直升机的坠落地点在山间的一个山坡之上，直升机坠毁时产生的巨大破坏力将粗壮的大树一棵棵拦腰切断，现场浓烟密布，熊熊大火在山林间燃烧。
如果仅仅是一个普通的坠机事故，那么对此早已见怪不怪的印度民众来说根本不会过多关注，媒体的专题报道也会相当有限，但这起事故却堪称印度空军近几十年来最严重的坠机事故之一，原因有如下两点：
其一，遇难者人数众多，事发直升机中连同机组在内总计14人，9人为乘客，5人为机组人员，而根据印度官方最新公布的消息称，本次事故已经导致13人死亡，几乎是“全军覆没”，对于印军乃至整个印度的国家形象都是一个巨大的打击。
其二，遇难者身份显赫。在遇难的13人之中，有一个人的身份相当特殊，他是名义上印度海陆空三军的最高军事将领，担任印军总参谋长的比平·拉瓦特将军。在任何国家之中，军队总参谋长都是一个职业军人军事生涯的巅峰，尤其是对于印军这么一个总兵力世界第三代军队，其意义更加非同一般。他和同行其他几名高级军官的遇难，对于正处在步履蹒跚、艰难发展中的印度军队来说，无疑是一次毁灭性的打击。
最近几年来，伴随着中印边境冲突的不断爆发，中印两军的对立紧张关系也被慢慢点燃，尤其是去年6月中印边境4名解放军战士在冲突中英勇牺牲，去年11月“天狼突击队”战士温涛烈士在执行任务中光荣牺牲的事迹先后被公诸于众后，国内民众对于印度这个“搬不走的邻居”所采取的种种倒行逆施的动作都产生极大愤慨，而印军之所以屡屡对中国采取强硬手段，和拉瓦特这个“强硬派”的最高将领密不可分。
拉瓦特自1978年从印度军事学院毕业后，立马就加入印度陆军，在其后续四十多年的军旅生涯中，一直以强硬的形象示人，是印度“少壮派”和“强硬派”的代表性人物。在2016-2019年期间，他担任印度陆军参谋长一职。而后随着印度的军队改革，他从2020年1月1日起担任印度首位国防参谋长职位，也就是印度当下最高级别的军事将领。
对中国强硬的态度，一直都贯穿在他的军队生涯之中。
在对印自卫反击战过去了15年后，1987年拉瓦特参与了在藏南地区中印两军的军事对峙，当时他是一名营级指挥官，而他率领的部队正好处于中印两军正面对抗的第一线。自此之后，凭借着“拥有对中国边境丰富的军事斗争经验”，拉瓦特平步青云，职位和军衔一步步升高，并最终被莫迪任命为印军的最高军事长官。
即便是在自己已经掌握大权之后，拉瓦特的对华强硬言论依然没有停止。他曾经在多个场合高调宣称中国是印度的“头号敌人”，印军应该集中主要精力应对“中国威胁”。同时他还建议莫迪政府积极寻求美俄两国的支持，在良好的外部国际环境下，“适时与中国开战”。
而在拉瓦特遇难后，中国网民们除了对印度坠机事故继续进行一番调侃外，也惊奇地发现了原来“消失已久”、神通广大的局座张召忠将军已经在1年前对此事件进行了成功预言。去年7月份时，正值中印边境局势紧张之际，身为国防参谋长的拉瓦特和时任陆军参谋长等印军核心将领乘坐直升机视察中印边境。无论是印军40年摔落1000架飞机的“壮举”还是已经70岁高龄的拉瓦特，都是安全飞行的重要影响因素。果不其然，他就在局座的“预言”下不幸遇难。之前局座的神预言已经出现多次，但相比较而言，这次的预测更是能让他成功“封神”。
