本田CRV由于发动机上出现技术缺陷，而闹得满城风雨，但是在一定程度上不得不承认本田CRV是一款十分成功的小型家用SUV。车子使用的时间一旦过长，就很容易会感到有些乏味，所以就需要对车子做些改造。就比如这位车主作为一个音乐发烧友就选择了改装全车的音响。
这辆车子毕竟是作为自己的座驾，在改装预算是比较宽裕的，车主选择音响配置可以选择也是十分多样化的。经过各方面的对比，做出了一个比较全面的选择，详细的配置单如下：
前声场：丹麦丹特声（Dantax） DAS6.3 三分频喇叭 一套
超低音：丹麦丹特声（Dantax） DT S312-D2 12寸双音圈
功 放：丹麦丹特声（Dantax） DTC120.4 功放 三台
美国来福 （Rockford fosgate） T2500.1
电 容：丹麦丹特声（Dantax） DT-1F 电容 三只
CD主机：先锋ODR
改装音响最不能忽略的就是隔音，因为想要音响系统发挥的好，就需要隔绝外界的干扰。
为了得到良好的隔音效果，车主选择了使用止震贴对车门做双层隔音。
除了四门隔音之外，底盘同样是比较重要的，因为路面上的各种杂音都会通过轮胎和悬架反馈到车厢内，不但影响音响系统的发挥，还容易使得车内乘客不适。
引擎作为车上自带的最大噪音源，除了有极大地噪音之外还会发出大量的热，既然做了隔音，就一次到位，将发动机舱的隔音和隔音一并做了。
整车的隔音都已经完备了，就可以将丹麦丹特声（Dantax）DAS6.3 三分频喇叭中的中音扬声器安装到车门上了。
红色的底座，黑色的丹特声编制振膜，描金的LOGO，色彩上的搭配如此鲜艳明亮，引人注意。
在高音扬声器的安装时，由于原厂预留的位置并没有那么多，所以师傅就通过A柱倒模的方法，将丹麦丹特声Dantax DAS6.3 三分频喇叭中的高音扬声器安装起来。
主机作为整套音响的点睛之笔，车主选择的是先锋ODR主机，由于中控台上需要安装导航，所以只能够将主机屈就与方向盘旁边的扩展位上。
由于选择了丹麦丹特声Dantax的DAS6.3 三分频喇叭和中间预留的大圆孔就是将要安装丹麦丹特声Dantax的DT S312-D2 12寸双音圈超低音炮，这些配置可不是省油的灯，都是大胃王，为了将这些设备整理的更有条理一些，车主和施工师傅协商，对后备箱做了一个大尺寸木制倒模。
一面是三台丹麦丹特声Dantax的 DTC120.4特大功率的功放，另一面是美国来福的T2500.1功放，排布在后备箱的两侧，由于两名大将镇守山河。
将三只丹麦丹特声Dantax的 DT-1F电容和丹麦丹特声（Dantax） DT S312-D2 12寸双音圈超低音的大炮筒安装在后备箱的木制模具中的大圆孔中，并使用一些软装将后备箱布置得美观整洁。
整套设备都是大功率的设备，为了保证这辆车子的正常用电，就需要在车上的蓄电池上单独接电，避免造成混乱！
接电成功！点亮整套设备，后备箱中带着梦幻的灯光，整套设备定位聚焦准确，在解析人生的时候圆润度，清晰度、解析力都不错，当歌曲的频率变换的特别快的时候，这时候低频有力的特点就表现出来了，节奏感极强，源源不断的声音引人入胜，绕梁不绝，环绕整个车厢，整体表现极为出色。
总结：人和车一样，在生活中需要源源不断地融入一些新的事物，才能够见识到不一样的世界，感受不同的风情。
